德州新聞網(wǎng)訊 記者馮光華 通訊員辛凱 楊曉瑩

5月20日，在平原化工產(chǎn)業(yè)園山東方略功能材料科技有限公司，新上的一條復(fù)合樹脂自動化生產(chǎn)線正在安裝調(diào)試。這是山東江山纖維科技有限公司布局碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

作為中國高性能復(fù)合材料領(lǐng)軍企業(yè)，江山纖維從一塊碳纖維布做起，深耕行業(yè)22載，逐步構(gòu)建起覆蓋工程加固、體育休閑、軌道交通、汽車工業(yè)等九大領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)版圖，形成德州、南京、東莞三市5個廠區(qū)。公司依托東華大學(xué)、山東大學(xué)等高?？蒲辛α?，累計獲得36項國家專利，其中高表觀阻燃環(huán)氧樹脂、干法纏繞預(yù)浸材料、T1100級超薄碳纖維預(yù)浸料等多項核心產(chǎn)品填補國內(nèi)空白。

一根直徑不足頭發(fā)絲十分之一的碳纖維，見證了江山纖維從一家小廠到產(chǎn)業(yè)生態(tài)引領(lǐng)者的嬗變。從2003年第一塊碳纖維加固布在鐵皮廠房下線，到如今5個廠區(qū)在碳纖維復(fù)合材料這條產(chǎn)業(yè)藤蔓上茁壯成長，公司創(chuàng)始人李新河坦言，技術(shù)創(chuàng)新始終為這根藤蔓生長輸送養(yǎng)料。

走進位于平原經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的江山纖維公司總部，這個占地僅38畝的廠區(qū)，集合了研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、倉儲諸多功能。在行業(yè)內(nèi)經(jīng)過多年摸爬滾打，李新河認(rèn)識到技術(shù)對于企業(yè)的重要性，2015年，企業(yè)研發(fā)中心成立。公司總經(jīng)理韓淑敏組織研發(fā)團隊在經(jīng)過數(shù)次實驗后，成功攻克高強高韌環(huán)氧樹脂體系配方。

預(yù)浸類產(chǎn)品是江山纖維的主力產(chǎn)品，年產(chǎn)值占到企業(yè)的90%以上。在公司總部預(yù)浸車間，技術(shù)人員正操作著價值千萬元的設(shè)備，將碳纖維與自主開發(fā)的樹脂完美融合。“就像廚師調(diào)配秘制醬料，我們的樹脂配方能讓碳纖維復(fù)合材料性能提升20%?！表n淑敏說，這支由東華大學(xué)等高校專家領(lǐng)銜的研發(fā)團隊，已攻克干法纏繞預(yù)浸材料等“卡脖子”技術(shù)，獲得2023年中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技進步獎等。

走進位于德州的山東國碳復(fù)材的纏繞車間，機械臂正以芭蕾舞者般的優(yōu)雅姿態(tài)，將浸漬樹脂的碳絲纏繞成航空管件?！澳憧催@些纏繞角度，就像用碳纖維設(shè)計發(fā)型?！奔夹g(shù)員張磊形象地說，“45度是‘斜劉海’，抗扭強，90度是‘大背頭’，承壓好。”

而產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同效應(yīng)在江山復(fù)材科技（廣東）有限公司和江蘇江拓力楊新材料科技有限公司同樣得到體現(xiàn)。李新河介紹，預(yù)浸料產(chǎn)品通過自建冷鏈系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)“珠三角24小時到達”的物流承諾，在不久的將來，隨著山東方略復(fù)合樹脂的量產(chǎn)，企業(yè)能快速響應(yīng)珠三角、長三角客戶的制造需求。

市場是檢驗技術(shù)的試金石。從北京故宮到復(fù)興號高鐵車廂，從泰國的站立式槳板到國內(nèi)的新能源汽車，江山纖維的產(chǎn)品已通過3項國際認(rèn)證，出口10多個國家和地區(qū)。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，由他們自主研發(fā)的碳碳剎車預(yù)制體制成的碳陶剎車盤，較傳統(tǒng)鑄鐵制品減重50%，而耐磨壽命卻延長3倍。同樣，一項“高表觀阻燃環(huán)氧樹脂”技術(shù)僅去年就創(chuàng)造產(chǎn)值超千萬元，并帶動上下游多家企業(yè)發(fā)展。

江山纖維的產(chǎn)業(yè)拓展也受益于當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境的持續(xù)改善?！拔覀儾粌H制造材料，也是在培育創(chuàng)新生態(tài)?！崩钚潞诱f，“之所以執(zhí)著于全產(chǎn)業(yè)鏈布局，就是想助力德州復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)成為行業(yè)內(nèi)具有一定影響力的產(chǎn)業(yè)集群，讓‘德州制造’的名聲叫得更響?！?/p>