□林曉波
今年1月1日，《中華人民共和國能源法》正式實施，明確積極有序推進氫能開發(fā)利用，促進氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。當前，氫能產(chǎn)業(yè)正在我國加速培育，制備、儲運、加氫、燃料電池等主要技術不斷突破，基礎設施建設加快進行，產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益壯大。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預測，2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬億元，氫能正迎來重大發(fā)展機遇。目前我市在制氫、電池電堆、氫燃料電池汽車等氫能領域具備一定的產(chǎn)業(yè)基礎和發(fā)展優(yōu)勢，但存在產(chǎn)業(yè)鏈不全、基礎設施不完善等瓶頸，下一步需在政策支持、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構建、技術創(chuàng)新和市場應用方面搶抓機遇、頂層設計，競逐氫能這片市場藍海。
頂層設計，系統(tǒng)規(guī)劃。將氫能產(chǎn)業(yè)作為我市發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、加快培育壯大新質生產(chǎn)力的重點方向，作為深化新舊動能轉換、實現(xiàn)綠色低碳高質量發(fā)展的重要抓手。完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定中長期目標和階段性任務，制定系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖和時間表，明確主管部門和責任部門，統(tǒng)籌推進氫能基礎設施建設、核心技術攻關和示范應用項目。圍繞制氫、儲氫、運氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈，加快延鏈、補鏈、強鏈，實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。
優(yōu)化布局，做強產(chǎn)業(yè)。制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游的關鍵環(huán)節(jié)。臨邑縣山東華邑化工有限公司利用異丁烷脫氫裝置副產(chǎn)氫氣、華魯恒升化工股份有限公司利用潔凈煤氣副產(chǎn)氫氣、德州實華化工有限公司利用電解食鹽水制燒堿副產(chǎn)氫氣，年閑置可用副產(chǎn)氫氣2萬多噸。一方面，要用好我市化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢生產(chǎn)的這些工業(yè)副產(chǎn)氫；另一方面，充分利用我市豐富的風光資源，大力發(fā)展風光等可再生能源制取綠氫，即將光伏發(fā)電廠的綠電直接輸送到配套的制氫工廠，利用電解水的方式來制造氫氣，這種通過光伏等可再生能源發(fā)電制造出的氫氣被稱為綠氫。超前布局“風光電+氫儲能”項目。由于風光發(fā)電有間歇性、波動性，目前常用的消納方式主要有抽水蓄能、壓縮空氣儲能以及對煤電進行靈活性改造等。氫由于可以跨季節(jié)長時間儲能，其儲能優(yōu)勢明顯，要強化氫能與電能互補融合，解決綠電消納問題。運氫方面，現(xiàn)階段可在我市用能相對集中的工業(yè)園區(qū)，探索天然氣管道摻氫技術，借用現(xiàn)有天然氣基礎設施，按照一定比例摻入氫氣，降低氫能儲運成本。
注重研發(fā)，增強后勁。氫燃料電池是氫能源車輛的動力來源，決定著一輛氫能源車的動力水平與運行效率。天衢新區(qū)氫普新能源擁有國內(nèi)首條具有自主知識產(chǎn)權大功率車載燃料電池電堆自動化生產(chǎn)線，可年產(chǎn)氫燃料電池電堆6000套；武城縣新動能鐵塔生產(chǎn)氫燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng)，可應用于通信基站、數(shù)據(jù)中心等分布式發(fā)電領域。建議將臨邑、武城、天衢新區(qū)等具備氫燃料電池優(yōu)勢地區(qū)打造成為我市氫燃料電池核心技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化運營基地，鼓勵氫能企業(yè)加強與上海交通大學、山東交通學院、齊魯工業(yè)大學等高校對接，合作建立產(chǎn)學研孵化平臺，聚焦氫燃料電池催化劑、質子交換膜、氣體擴散層、膜電極、雙極板、電堆、空壓機、氫氣循環(huán)泵等“卡脖子”關鍵環(huán)節(jié)，加大研發(fā)招引力度，加快突破氫燃料電池發(fā)展瓶頸。
示范引領，加快應用。探索氫能多場景應用，開展氫能項目試點示范。臨邑縣華邑氫能產(chǎn)業(yè)園一期布局了氫泵組裝、供氫系統(tǒng)組裝等4條生產(chǎn)線；天衢新區(qū)中機寰宇是全省唯一具備氫燃料電池汽車強檢資質的認證機構，可對氫燃料電池車輛實現(xiàn)整車-系統(tǒng)-零部件-原材料的全方面認證檢測服務。氫能能量密度大，在重載長距離運輸上有優(yōu)勢，加之我省有氫能汽車高速公路免費政策，使其在公交客運、城市配送、冷鏈運輸、干線物流等場景應用前景十分廣闊。要借助我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建立新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)，積極對接比亞迪、中國重汽等知名企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，完善上下游配套，在鞏固乘用車產(chǎn)業(yè)基礎上，重點開發(fā)氫能重型卡車、工程機械車、公交車、房車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型，加快形成包括氫能整車、發(fā)動機系統(tǒng)、核心部件等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)格局，以氫能整車制造帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
（作者系德州市政協(xié)經(jīng)濟委員會主任）